天津荣祥新能源科技有限公司是一家专业生产销售光伏产品、钢结构产品、渗锌产品、抗震配件产品的企业，公司品牌产品在各地享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系，品种齐全、价格合理。公司拥有国内的生产设备及生产工艺，并建有规范严谨的产品质量监督检测制度。

钢拉杆

1、产品种类

钢拉杆按用途分，可分为：?建筑钢拉杆 ?桥梁钢拉杆 ?码头钢拉杆 ?船坞钢拉杆 ?不锈钢钢拉杆 ?高强度锚杆

分为6个强度等级：1080级、835级、650级、550 级、460级、345级，直径范围Ф10mm－300mm。

2、技术要求

?杆体端部须经锻造镦粗，螺纹的有效截面积不小于中间圆杆部位，达到各部位等强； ?钢锚具采用等强设计理论，其承载力值不低于杆体的承载力值； ?杆体须经整体热处理改善整体力学性能，每炉均放置与杆体直径相同的随炉试样，从1/2半径处取样，测得的力学性能符合《钢拉杆》（GB/T20934-2007)要求； ?螺纹采用标准环规、塞规检测，保证相同零件的互换性； ?成品出厂前，各部件均经受85％屈服载荷的拉力试验检测，保载10分钟，残余变形率不大于0.2％；

3、制造工艺流程图

原材料采购-原材料复检-锯床下料-平锻墩粗-热处理-热处理式样力学性能试验、硬度检测-校直-探伤-机加工-表面涂装-漆膜厚度检测-成品拉力试验-包装入库

燃气轮机周向拉杆转子拉杆应力

燃气轮机是一种高温、高压燃气推动旋转机械，具有、洁净、安全等特性。作为当前重型燃机转子的主要结构形式，组合式拉杆转子具有重量轻、冷却好、易装配以及轮盘材料选择灵活等优点。周向拉杆转子作为常用的组合式拉杆转子，各轮盘需要通过拉杆预紧组合而成，拉杆结构形式、预紧力选取、凸肩布置方式等会对转子整体动力学特性产生较大影响。凸肩作为燃气轮机周向拉杆上的重要结构，其主要作用是在燃气轮机旋转时保持与轮盘接触，防止拉杆弯曲变形过大或振动过于剧烈。

计算分析不同拉杆凸肩与拉杆孔静态安装间隙量、不同拉杆凸肩跨距下，周向拉杆转子拉杆应力值随转速的变化，得到主要结论如下：

(1)拉杆凸肩与拉杆孔的静态安装间隙量不影响拉杆在正常工作状态下的应力，但影响转子升速时拉杆应力；

(2)随着转速升高，存在周向拉杆转子拉杆应力值变化规律各不相同的低中高3个转速区域，其根本原因是拉杆凸肩和拉杆孔的接触状态的影响；

(3)增加凸肩、减小凸肩跨距能够有效减小拉杆应力，与不等距方案相比，等距增加拉杆凸肩的改进方案具有更显著的降低应力效果，相对凸肩跨距系数小于0．6时继续减小凸肩跨距，降低应力效果不明显。

钢结构设计规范中为什么没有钢梁的受扭计算？

通常情况下，钢梁均为开口截面（箱形截面除外），其抗扭截面模量约比抗弯截面模量小一个数量级，也就是说其受扭能力约是受弯的1/10，这样如果利用钢梁来承受扭矩很不经济。于是，通常用构造保证其不受扭，故钢结构设计规范中没有钢梁的受扭计算。

无吊车采用砌体墙时的柱顶位移限值是h/100还是h /240？

轻钢规程确实已经勘误过此限值，主要是1/100的柱顶位移不能保证墙体不被拉裂。同时若墙体砌在刚架内部（如内隔墙），我们计算柱顶位移时是没有考虑墙体对刚架的嵌固作用的（夸张一点比喻为框剪结构）。